Un texte d’Amélia Walsh, coureuse pour Haro :
L’année 2015 n’a pas été spectaculaire en ce qui me concerne. J’ai vécu beaucoup plus de bas que de hauts. Je savais que je devais m’améliorer en 2016. Je savais aussi que le faire seule était impossible. Maintenant que j’ai un nouvel entraîneur et un nouveau commanditaire, je suis prête à tout.
Et vu que c’est une année olympique, la période hors-saison est plutôt courte. J’ai passé quelques mois au Canada à travailler au Bureau des sanctions et des enquêtes concernant les transporteurs à Milton en Ontario avant de me diriger vers le sud jusqu’à Chula Vista en Californie au mois de janvier.
La saison 2016 a donc débuté à Phoenix en Arizona aux championnats américains d’hiver de BMX. Je me sentais confiante et prête à me battre sur ce plateau international prestigieux. La première journée s’est bien déroulée et je me suis rendue en demi-finales. Dans les jours précédant les demi-finales, je faisais tout ce que je pouvais pour franchir la barrière de départ aussi rapidement que possible, ce qui est interdit en psychologie sportive. J’ai payé pour mon erreur en frappant la barrière de départ. Du coup, je me suis retrouvée en queue de peloton. J’ai réussi à m’avancer de quelques positions durant les deux dernières lignes droites d’arrivée, mais j’ai terminé 6e, donc pas de finales pour moi. Heureusement, j’avais la chance de me rattraper le lendemain.
Jour deux : on me classe une fois de plus dans les demi-finales. Cette fois-ci, je n’essaie pas de défoncer la barrière et je termine 3e, ce qui veut donc dire que je participe à mon premier gros évènement de 2016. Malheureusement, ça ne s’est pas passé comme prévu, mais je me suis quand même placée en 4e position cette journée-là.
Trois jours plus tard, je prenais l’avion pour Tampa Bay afin de participer au premier tour des séries nord-américaines de supercross aux États-Unis à Oldsmar (Floride). Je savais que cet évènement attirait les meilleures coureuses au monde; c’était donc le test ultime pour savoir où je me situais par rapport à la crème des athlètes. Le circuit était le même que la dernière fois, à part la troisième ligne droite d’arrivée qui a fait peau neuve et qui a donné du fil à retordre à tout le monde.
