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Les vélos du personnel LTP : le Sight C9.2 de Norco

La première sortie avec un nouveau vélo est toujours une journée excitante; si ce nouveau vélo est le tout dernier Sight C9.2 de Norco, on peut la qualifier d’encore plus géniale. Chris Mayo est le responsable de la région du Québec chez LTP Sports. Plus tôt cette année, Chris a personnalisé son propre Sight de Norco. Depuis qu’il a monté son bolide et qu’il l’a essayé pour la première fois sur des sentiers, Chis aime son vélo plus que toute autre chose, surtout à cause des modifications qu’il a effectuées sur sa monture. Jusqu’à présent, lui et son bolide ont parcouru beaucoup de kilomètres et il a très hâte d’en accumuler encore plus sur les sentiers de Pitt Meadows en Colombie-Britannique.
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« J’attends un bon vélo 29 po de trail depuis longtemps; celui-ci est assurément un bon vélo 29 po de trail! »
– Chris

Chris a choisi une fourche dont le débattement est plus long que celle qui se trouve sur le Sight 29 po au moment de l’achat. Il l’a donc remplacée par un modèle à 150 mm de débattement, soit le même que celui dont est doté le Sight 27,5 po. L’angle ouvert du tube de direction offre la stabilité dont Chris a besoin pour suivre de près ses amis équipés de vélos axés sur la gravité.
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« Ici, les sentiers sont parfois très agressifs. Le 10 mm de débattement supplémentaire dont la nouvelle fourche est munie me permet de pousser le vélo encore plus. »
– Chris

Chris ne jure que par ses pneus TRS-R de E-13. Nous les avons d’ailleurs passés en revue plus tôt cette année. On mentionnait la rigidité exceptionnelle de leurs parois latérales, ainsi que leurs crampons latéraux bien espacés. Ces pneus sont conçus pour les virages serrés et pour repousser la boue facilement, même dans les conditions de conduite au printemps.
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« Les pneus de E-13 sont mes mises à niveau préférées. Ce ne sont peut-être pas les plus rapides, mais ils s’accrochent à tout, peu importe les conditions. »

4La position de Chris est plus abaissée et plus large grâce au guidon Wingbar 3 de DMR. De plus, il l’a raccourci de 20 mm (lorsqu’on l’achète, le Wingbar 3 mesure 800 mm de large). Une selle Volt de WTB vient assurer son confort lorsqu’il pédale et sa forme biseautée la rend assez mince pour ne pas le gêner lorsqu’il roule en descente.
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Les sentiers Thornhill près de la maison de Chris sont les endroits où il passe la plupart de son temps. Même si ces sentiers sont difficiles lorsqu’on est un cycliste expérimenté qui veut libérer tout le potentiel de son vélo à des vitesses fulgurantes, ils sont particulièrement bien adaptés aux novices, car il n’y a ni descentes très techniques ni d’autres difficultés de parcours que l’on voit souvent ailleurs. Chris passe la plupart de son temps à rouler en compagnie des nombreux cyclistes chevronnés chez LTP Sports, mais de temps en temps, il aime accompagner des débutants. Nous lui avons demandé s’il avait des conseils à donner à quelqu’un qui songeait à s’initier au vélo de trail.

Thornhill on Trailforks.com

« Mon plus grand conseil, si vous êtes un débutant de vélo de trail, c’est de vous assurer que votre vélo soit ajusté à votre anatomie. Son positionnement doit être effectué par une personne possédant une bonne expérience dans le style de vélo auquel vous avez l’intention de vous initier. Vous pourrez donc profiter d’une meilleure expérience de conduite. »
-Chris

Le Sight C9.2 2017 de Norco est offert au grand public et ses spécifications au moment de la vente sont très intéressantes. Si vous voulez personnaliser le vôtre, passez voir votre détaillant Live to Play Sports  local et demandez-lui de voir les accessoires suivants :

Tire005

 

Pneus TRS-R de E*13
N° de pièce LTP : 257779-01 et -02
PDSF : 89,99 $ / 92,99 $

 

 

254328-02

 

Guidon Wingbar 3 de DMR
N° de pièce LTP : 254329-01 à -04
PDSF : 90.00 $

 

 

wtb_volt_team_ti_saddle

 

Selle Volt Comp de WTB
N° de pièce LTP : 659900-11 à -15
PDSF : 58,99 $

 

 


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