Depuis de nombreuses années, SRAM fabrique des freins magnifiques qui portent soit leur nom soit celui de leur sous-marque Avid. La gamme de freins de montagne actuelle offre aux cyclistes un vaste choix d’options, du modèle Level léger pour le cross-country, jusqu’au Guide éprouvé, en passant par la puissance monstre du Code. Chacun de ces freins est offert dans un certain nombre d’options selon les ajustements que l’on aime et la somme d’argent qu’on veut dépenser.
Voici les différents modèles de freins :
R – L’option la plus abordable pour les modèles Guide et Code est la technologie R ou portée ajustable (le R fait référence à Reach). La position du levier par rapport au guidon se règle sans outils; il suffit de tourner le bouton rotatif.
RE – Le Guide RE est conçu pour alléger le poids supplémentaire des VAE (vélos à assistance électrique) modernes. Ces freins sont dotés d’un levier Guide R standard qui est apparié à un étrier Code plus grand.
RS – Pour les modèles Guide et Code, RS fait référence à Reach et SwingLink. Ces freins ont une position de levier réglable, en plus de bénéficier de la came SwingLink qui fournit une puissance plus progressive que l’on sent tout au long de la course du levier (nous en reparlons plus tard).
RSC – Les modèles Guide RSC et Code RSC proposent une gamme complète d’ajustements sans outils. La position du levier (ou portée) est réglable, de même que le point de contact du frein (Contact) au moyen de boutons rotatifs qui sont situés près des doigts du cycliste. Ces freins sont aussi munis de la came SwingLink.
Ultimate – La série de freins Ultimate de SRAM comprend toutes les améliorations des modèles inférieurs, en plus de bénéficier d’un levier en carbone qui augmente la rigidité et la maîtrise du frein.
Les freins Level :
La plateforme Level est conçue pour être légère tout en offrant une puissance et une maîtrise importantes.
La plateforme Level est conçue pour être légère tout en offrant une puissance et une maîtrise importantes.
Les freins Level sont les plus abordables de cette série. Ils comprennent un collier à un seul boulon.
Ensuite, nous avons les freins Level T. Ces derniers comprennent un collier deux pièces et une portée qui s’ajuste au moyen d’un outil.
Les freins Level TL sont dotés d’un levier et d’un étrier plus légers (d’où le L), tandis que la version TLM est la première de la série Level à offrir un étrier Monoblock qui allège le poids des freins et aide à dissiper la chaleur du mécanisme.
Enfin, les Level Ultimate présentent un levier en fibre de carbone qui vient compléter toutes les autres améliorations trouvées dans le reste de cette série.
S’il est temps de remplacer les freins de votre vélo, passez voir votre détaillant Live to Play Sports local. Il vous aidera à choisir le modèle qui vous convient le mieux, en plus de les installer et les configurer selon votre style de conduite!