L’une des manières les plus faciles et aérodynamiques de transporter vos vélos, c’est avec un porte-vélos qui se fixe à l’attache-remorque de la voiture. Les porte-vélos pour attache-remorque sont faciles à installer, en plus d’être habituellement légers, solides et très faciles à charger. Les porte-vélos pour attache-remorque se fixent à l’arrière d’un véhicule, ce qui permet de diminuer la traînée. De plus, vous ne courez aucun risque d’endommager vos vélos lorsqu’il s’agit de garer la voiture dans un stationnement souterrain. Ce type de porte-vélos se fixe sur l’attache-remorque du véhicule à l’aide d’un récepteur d’attache-remorque dont les dimensions standards sont de 1¼ po et de 2 po.
La plupart des porte-vélos, comme le très populaire Dr. Tray de Yakima, sont conçus pour convenir à ces deux dimensions. Si votre véhicule n’est pas muni d’une attache-remorque, vous devrez alors en faire installer une. C’est toujours une bonne idée de comparer les prix pour une telle pièce, mais habituellement, attendez-vous de payer entre 150 et 200 $ pour faire soit boulonner soit souder une attache-remorque à votre véhicule. Mais attention : si votre voiture est dotée d’un hayon à commande au pied ou d’une caméra de recul, consultez votre vélociste avant de faire installer quoi que ce soit!
Avant d’investir des sous pour un porte-vélos, assurez-vous que vous en aurez pour votre argent en choisissant l’option la plus fonctionnelle. Il vous restera ensuite à déterminer laquelle des deux dimensions (1¼ po ou 2 po) convient le mieux à votre véhicule.
La réponse dépend du type de véhicule que vous conduisez. Un récepteur d’attache-remorque de 2 po est plus solide. Il est conçu pour les charges lourdes et vous permet de tirer un plus grand nombre de choses (comme un bateau par exemple). Par contre, il demande plus d’effort à votre voiture. Bien qu’un récepteur d’attache-remorque de 2 po soit plus lourd que sa version à 1¼ po, les porte-vélos qui s’y attachent (c’est là où vous remarquerez le poids supplémentaire) sont souvent plus légers.
La plupart des petits véhicules doivent être dotés d’un récepteur d’attache-remorque de 1¼ po. De manière générale, c’est une question de fiabilité. Le poids maximal du triangle d’attelage des attache-remorques de classe I (dont la dimension standard est de 1¼ po) est plus léger que celui des attache-remorque de classe II (de 2 po). Les concepteurs de petites voitures limitent la capacité de remorquage de leurs modèles en les dotant d’attache-remorques plus petites afin que les propriétaires de Corolla ne soient pas tentés de remonter un excavateur jusqu’au sommet du mont Ventoux. Votre détaillant spécialiste de porte-vélos saura vous diriger dans la bonne direction en vous proposant le récepteur d’attache-remorque le mieux adapté à votre voiture. Et soyez sans crainte : Yakima offre un porte-vélos pour tous les types de voitures!
Yakima propose une quantité impressionnante de ressources à tous ceux qui désirent transporter leurs vélos sur leur voiture. Leur guide d’ajustement d’attache-remorque est très pratique lorsqu’il s’agit de choisir le porte-vélos qui convient le mieux à votre voiture. Et n’oubliez pas : votre sympathique détaillant LTP Sports peut aussi vous aider à trouver le modèle idéal pour votre voiture et vos vélos et il vous aidera même à l’installer!
