Le guidon Spike 800 Vibrocore a vraiment amélioré la qualité de conduite de mon vélo. Entre vous et moi, je sais que je pousse mon vélo au-delà de ce pour quoi il a été conçu. Un débattement de 140 mm n’arrive pas à absorber toutes les bosses, mais le guidon Vibrocore de Spank vient compenser cette faiblesse. 
Les proportions : le Spike Vibrocore est doté des courbures que je recherchais dans un guidon, surtout à cause de leur degré d’élévation important. Je n’ai jamais été capable de rouler avec un guidon dont l’élévation est faible, car j’ai toujours l’impression qu’il est trop incliné vers le bas. Les guidons au degré d’élévation prononcé me permettent de mieux maîtriser mon bolide. À 4° d’élévation, le Spike 800 Vibrocore convient parfaitement à mes mains. Et grâce à son recul de 8°, je n’ai plus besoin de tordre mes poignets lorsqu’il s’agit de dévaler une descente. 800 mm, c’est large. Vraiment large. Si, comme moi, les proportions de votre corps ressemblent à celles d’un albatros, vous apprécierez sans doute le contrôle supplémentaire qu’un guidon large peut vous fournir. Plus votre guidon est large, plus les muscles du haut du dos travaillent, ce qui signifie que vous avez plus de force musculaire à chaque tour et plus de force musculaire pour pointer le vélo dans la direction voulue. Je n’ai pas encore raccourci mon Spike 800, bien qu’on puisse réduire sa longueur jusqu’à 740 mm si notre trousse d’outils comprend une scie à métaux. Le poids : à 330 g, le Spike 800 Vibrocore n’est pas un guidon très svelte. Après tout, il y a beaucoup de matériel supplémentaire au milieu. Mais je troquerai le contrôle supplémentaire et le confort pour un surplus de poids n’importe quand. Vibrocore : si un cycliste anglophone vous parle de « bear claw » (ou griffe d’ours), ce terme pourrait désigner un certain nombre de choses selon l’endroit où vous êtes. S’il se trouve à Deep Cove en Colombie-Britannique, il fait sans doute référence à un beigne de chez Honeys Donuts qui change à jamais l’existence du goûteur. Il parle peut-être aussi de la légende du freeride, Darren Berrecloth. Cependant, s’il est à proximité d’un véloparc, ce cycliste vous parle sans doute des crampes aux mains dont il souffre après quelques tours de circuit au véloparc. Cette fatigue des mains se produit lorsqu’un cycliste tient son guidon beaucoup trop fermement alors qu’il roule, kilomètre après kilomètre, sur des sentiers accidentés. La technologie Vibrocore de Spank vient remédier à ce problème récurrent en absorbant les vibrations déplaisantes avant qu’elles n’atteignent les mains. Moins de fatigue équivaut à des sorties plus longues, ce qui est toujours bon.
Depuis que j’ai mis un guidon Spike 800 Vibrocore de Spank sur mon vélo, je suis pleinement satisfait. Ses proportions sont parfaites, le matériau Vibrocore est incroyable et l’aspect global du guidon est exceptionnel. Je le recommanderais à n’importe quel adepte d’all-mountain ou d’enduro, car il améliorera à coup sûr son expérience de conduite.
GUIDON SPIKE 800 VIBROCORE
- Fabrication en alliage Super-6 • Alliage unique procurant une meilleure rigidité et un amortissement supérieur des chocs tout en réduisant la fatigue pour augmenter la durabilité du guidon • Technologie VIBROCORE qui réduit les vibrations • Changement extrême et graduel d’épaisseur avec embouts résistants aux impacts • Courbures exclusives usinées CNC 3D offrant une précision et une consistance optimales du matériau • Élévation de 4° / recul de 8° • 800 mm de long (peut être coupé à 740 mm) N° de pièce LTP : 252333-01 à -04 PDSF : 149,99 $
