Les roues à tringles en carbone de DT Swiss et de Fulcrum pour le vélo de route, le triathlon et le XC
Deux magazines de renom, Canadian Cycling Magazine et Triathlon Magazine Canada, ont tout récemment publié leur Guide de l’acheteur 2013. Parmi ces listes de produits recommandés, les roues de DT Swiss (FR) et de l’entreprise italienne Fulcrum Wheels (FR) ont retenu l’attention des rédacteurs pour leur rapport qualité-prix.
Voici un aperçu de la critique des roues Racing Quattro de Fulcrum dans le Triathlon Magazine Canada :
« Ces roues à tringles aérodynamiques offrent des caractéristiques que l’on trouve habituellement sur des pneus beaucoup plus chers. Les rayons en acier inoxydable (16 à montage radial à l’avant, 21 à l’arrière) sont fixés au moyeu à cassette (avec cartouche de roulements scellés) par un flasque de moyeu Mega Drive pour un transfert de puissance optimal. Vous obtenez une roue de performance très légère à un prix imbattable. »
Prix : 550 $* la paire
Poids : 1730 g
Fiche technique : les roues Racing Quattro de Fulcrum sur fulcrumwheels.com (FR)
Les roues Racing Red Metal 1 XL de Fulcrum dans Canadian Cycling Magazine :
« Avec ses jantes usinées et incroyablement légères, une série de rayons plats antirotation en aluminium et des moyeux surdimensionnés, les roues Red Metal 1XL offrent une accélération instantanée et une durabilité exceptionnelle. De plus, installez-leur des pneus sans chambre à air et vous voilà prêt à sillonner la plupart des parcours de XC. »
Prix : 1000 $* la paire
Poids : 1650 g
Fiche technique : les roues Racing Red Metal 1 XL de Fulcrum sur fulcrumwheels.com (FR)
Les roues RC 46 C de DT Swiss dans Triathlon Magazine Canada :
« Améliorez la qualité de vos roues d’entraînement en choisissant les RC 46. Ces roues à tringles aérodynamiques en carbone constituent une option idéale à un prix abordable et sont aussi rigides que confortables. Parfaites tant pour votre entraînement quotidien sur des parcours à surfaces variées que lors des courses à longue distance, elles comprennent des jantes en carbone de 46 mm, une série de rayons plats DT Aerolite, ainsi que le célèbre système d’entraînement Ratchet System de DT pour une haute capacité de charge. De plus, leur entretien ne requiert aucun outil. Ces roues magnifiques ne pèsent que 1523 g et sont offertes à 4500 $. La roue avant est composée de 20 rayons à montage radial à l’avant, tandis que la roue arrière comprend 24 rayons à double croisement. »
Prix : 1125 $* (avant), 1375 $* (arrière)
Poids : 692 g (avant), 831 g (arrière)
Fiche technique : les roues RC 46C de DT Swiss sur dtswiss.com (FR)
Les roues RRC 32 Dicut C de DT Swiss dans Canadian Cycling Magazine :
« À seulement 1350 g, les roues à tringles RR C 32 Dicut C sont idéales tant pour la compétition que pour les longues montées. Leurs jantes aérodynamiques RRC en carbone sont légères et solides, tandis que les rayons à montage antirotation fixés aux moyeux Dicut procurent encore plus de légèreté sans toutefois compromettre solidité et durabilité. »
Prix : 1925 $* (avant), 2325 $* (arrière)
Poids : 770 g (avant), 880 g (arrière)
Fiche technique : les roues RRC 32 Dicut C de DT Swiss sur dtswiss.com (FR)
* Prix de détail suggéré par le fabricant en devise canadienne.