{"id":8916,"date":"2017-01-04T15:20:20","date_gmt":"2017-01-04T23:20:20","guid":{"rendered":"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/?p=8916"},"modified":"2017-01-04T15:20:20","modified_gmt":"2017-01-04T23:20:20","slug":"dirt-rag-examine-les-vetements-dhiver-naughtvind-de-45nrth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2017\/01\/dirt-rag-examine-les-vetements-dhiver-naughtvind-de-45nrth\/","title":{"rendered":"DIRT RAG EXAMINE LES V\u00caTEMENTS D’HIVER NAUGHTVIND DE 45NRTH"},"content":{"rendered":"
Les v\u00eatements d’hiver Naughtvind de 45Nrth sont con\u00e7us pour que vous puissiez continuer de rouler, m\u00eame si les conditions m\u00e9t\u00e9o sont froides et mis\u00e9rables. Eric McKeegan du magazine Dirt Rag offre un compte-rendu bien \u00e9crit et agr\u00e9able \u00e0 lire (dans le style habituel de Dirt Rag) sur cette gamme de produits. Malgr\u00e9 un hiver du Minnesota marqu\u00e9 par des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures au point de cong\u00e9lation et un incident malheureux dans un ruisseau, Eric a r\u00e9ussi \u00e0 rester bien au sec et au chaud gr\u00e2ce \u00e0 la veste<\/a>,\u00a0au pantalon<\/a> et au corsaire \u00e0 bretelles<\/a> Naughtvind\u00a0qu’il a test\u00e9s.<\/div>\n
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Nous sommes en d\u00e9cembre. Dans certains coins des \u00c9tats-Unis, ce mois signifie un soulagement de la chaleur. Dans d’autres, comme \u00e0 Crosby dans le Minnesota, il peut faire dangereusement froid. Mais \u00e7a n’emp\u00eache pas la plupart d’entre nous de rouler. 45NRTH a travaill\u00e9 fort pour concevoir sa nouvelle gamme de v\u00eatements Naughtvind qui augmente le confort lorsque la m\u00e9t\u00e9o se corse.<\/p>\n<\/div>\n

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Photos prises par l’auteur et par 45NRTH<\/p><\/div>\n

Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour fabriquer cette collection sont assez co\u00fbteux et le prix au d\u00e9tail refl\u00e8te ce choix. Commen\u00e7ons donc par encaisser le choc initial. Veste \u00e0 coquille Naughtvind : 350 $ Pantalon Naughtvind : 275 $ Corsaire \u00e0 bretelles 4\/5 Naughtvind : 295 $ Je sais, c’est beaucoup d’argent, mais c’est tout de m\u00eame moins cher que la collection 686 de Specialized et assez similaire aux v\u00eatements d’hiver de Bontrager. Apr\u00e8s tout, je connais des cyclistes qui roulent en jeans avec un pull \u00e0 capuchon en coton et une gueule de bois tout l’hiver. Ce ne sont certainement pas eux qui font des recherches sur le type de v\u00eatements dont on parle ici. Si vous venez de craquer vos jointures avant d’\u00e9crire des commentaires d\u00e9sobligeants sur le fait qu’il n’est pas n\u00e9cessaire de d\u00e9penser autant d’argent sur des v\u00eatements de v\u00e9lo, je vous recommande de lire cet article<\/a>\u00a0qui traite de v\u00eatements bon march\u00e9 pour l\u2019hiver.<\/p>\n

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Un tas de fatbikes (photos prises par l’auteur)<\/p><\/div>\n

Maintenant que tout est tir\u00e9 au clair, 45NRTH a eu de la chance c\u00f4t\u00e9 temp\u00e9rature durant son voyage. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’hiver \u00e9tait doux, mais comme le petit groupe de chroniqueurs s’appr\u00eatait \u00e0 partir, la douceur a vir\u00e9 au froid. Le refroidissement \u00e9olien faisait descendre le mercure \u00e0 un seul chiffre, tandis que quelques centim\u00e8tres de neige tapissaient les sentiers sinueux de\u00a0 Cuyuna Lakes.\u00a0Nous habitions dans les cabanes du camp de base\u00a0True North, ce qui nous permettait d’attaquer directement les sentiers d\u00e8s que nous franchissions la porte.<\/p>\n<\/div>\n

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Veste<\/strong><\/h4>\n
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Veste \u00e0 coquille 45Nrth<\/p><\/div>\n

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Veste \u00e0 coquille 45Nrth<\/p><\/div>\n

La veste et le pantalon sont fabriqu\u00e9s en coquille souple de Schoeller. Tous les commentaires que j’ai entendus \u00e0 propos de ce tissu (et selon ma propre exp\u00e9rience) sont du genre : \u00ab C’est vraiment cher, mais c’est tellement efficace!\u00a0\u00bb Efficace comme dans sensation tr\u00e8s agr\u00e9able, tissu tr\u00e8s extensible, durable et respirant et beaucoup de r\u00e9sistance aux intemp\u00e9ries. Les panneaux gris \u00e0 l’arri\u00e8re du col et au dos des coudes sont r\u00e9fl\u00e9chissants, une composante qui devrait figurer sur toutes les vestes d’hiver. De vraies fentes d’a\u00e9ration aux aisselles (pas les trous de ventilation \u00e0 la poitrine qui semblent populaires ces temps-ci) sont combin\u00e9es \u00e0 une autre fente \u00e0 l’arri\u00e8re pour laisser passer la chaleur et vous prot\u00e9ger des intemp\u00e9ries. Il y a aussi des poches arri\u00e8re extensibles (un peu comme celles trouv\u00e9es sur un maillot de v\u00e9lo), ainsi qu’une seule poche zipp\u00e9e qui est assez profonde pour y glisser un gros t\u00e9l\u00e9phone, une grosse flasque ou m\u00eame un gros appareil photo num\u00e9rique. La fermeture \u00e0 glissi\u00e8re asym\u00e9trique \u00e0 l’avant ne g\u00eane jamais le menton, tandis que le bouton retient la partie ballottante du collet bien en place lorsque le sentier devient technique.<\/p>\n

Pantalon<\/strong><\/h4>\n
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Pantalon de fatbike 45Nrth<\/p><\/div>\n

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Pantalon de fatbike 45Nrth<\/p><\/div>\n

La veste est d\u00e9pourvue de poches chauffe-mains, mais le pantalon rem\u00e9die \u00e0 cet inconv\u00e9nient gr\u00e2ce \u00e0 de grandes poches doubl\u00e9es de molleton. Il y a aussi des poches profondes \u00e0 glissi\u00e8re qui s’ouvrent sur le c\u00f4t\u00e9 de la jambe. Ces poches sont id\u00e9ales pour conserver la chaleur des aliments. Des fentes d’a\u00e9ration zipp\u00e9es se trouvent \u00e0 l’int\u00e9rieur de chaque jambe, un d\u00e9tail que j’appr\u00e9cie chaque fois que j’ai la chance de rouler avec un pantalon dot\u00e9 de cette composante. \u00c7a peut vous sembler inutile, mais ces fentes vous font passer du stade de surchauffage au stade de bien-\u00eatre assez rapidement. Au bas du pantalon, on trouve des fermetures \u00e0 glissi\u00e8re et des boutons-pression. On peut faire passer le bas du pantalon par-dessus ses bottes 45NRTH, mais il ne s’ouvre pas assez grand pour enlever le pantalon au complet lorsqu’on doit enlever une couche en bord de sentier. La taille est r\u00e9glable gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de boucles \u00e9lastiques, tandis qu’une braguette zipp\u00e9e et une fermeture \u00e0 deux boutons pression referment le tout comme il se doit.<\/p>\n<\/div>\n

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Corsaire \u00e0 bretelles<\/strong><\/h4>\n
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Corsaire \u00e0 bretelles thermique 45Nrth<\/p><\/div>\n

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Corsaire \u00e0 bretelles thermique 45Nrth<\/p><\/div>\n

Cette pi\u00e8ce de v\u00eatement est sans aucun doute le v\u00e9ritable succ\u00e8s surprise de toute la collection 45NRTH. On compte beaucoup de vestes et de pantalons sur le march\u00e9 dont les caract\u00e9ristiques sont assez semblables \u00e0 celles de la collection Naughtvind, mais rien n’est \u00e0 la hauteur de leur corsaire \u00e0 bretelles. 45NRTH les nomme \u00ab corsaire \u00e0 bretelles 4\/5 \u00bb et cette appellation est assez pr\u00e9cise. Le fait qu’il soit plus court l’emp\u00eache de s’entasser lorsque l’on porte des chaussettes \u00e9paisses et que tout doit entrer dans le haut d’une botte. M\u00eame avec des chaussettes assez \u00e9paisses, il y avait beaucoup d’espace dans les Wolvhammers que je portais. Sa longueur n’est que la pointe de l’iceberg cependant. Jeu de mots mis \u00e0 part, ce corsaire est bien plus qu’un simple sous-v\u00eatement. Le tissu con\u00e7u par Scholler recouvre la presque totalit\u00e9 de l’avant, ce qui signifie qu’on peut aussi les utiliser comme une couche externe. En passant, l’isolant vous garde bien au chaud et au sec gr\u00e2ce \u00e0 un m\u00e9lange de polyester et de laine m\u00e9rinos. Il y a un chamois vraiment g\u00e9nial aussi. Je suis un peu sceptique lorsqu’il s’agit d\u2019ajouter un chamois \u00e0 des collants de v\u00e9lo d’hiver. Je porte souvent un cuissard ordinaire sous mes collants (sans chamois). C’est bien de laver ses trucs une fois par semaine, mais si vous roulez beaucoup, laver des collants comme ceux-ci peut \u00eatre une t\u00e2che fastidieuse. La partie sup\u00e9rieure du corsaire est fabriqu\u00e9e en filet \u00e0 l’arri\u00e8re et son devant est un m\u00e9lange de polyester et de laine m\u00e9rinos. La fermeture \u00e0 glissi\u00e8re est assez longue pour que les pauses pipi se passent sans (trop) de tracas. L’arri\u00e8re est dot\u00e9 de bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes, ce qui est toujours une bonne id\u00e9e lors des jours sombres d’hiver.<\/p>\n

Nos impressions<\/strong><\/h3>\n

Ici au si\u00e8ge social de Dirt Rag, nous connaissons un hiver assez cl\u00e9ment; cette vague de froid m’a donc \u00e9branl\u00e9 quelque peu. J’\u00e9tais un peu nerveux de m’aventurer dans le froid avec des produits non test\u00e9s. Peut-\u00eatre pas aussi nerveux que lorsque je me suis fait brasser la carcasse \u00e0 bord de v\u00e9los inconnus dans les\u00a0montagnes entourant le Retallack Lodge il y a quelques mois, mais nerveux quand m\u00eame. L’ajustement pourrait certainement \u00eatre d\u00e9crit comme \u00ab sp\u00e9cifique au v\u00e9lo \u00bb. Pour mieux vous situer, je mesure 1,80 m, je p\u00e8se environ 73 kg et ma taille pour tous les v\u00eatements Naughtvind est moyen.<\/p>\n

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L’ajustement. (Photo prise par l’auteur)<\/p><\/div>\n

Vous pouvez voir gr\u00e2ce \u00e0 l’image ci-dessus que la veste est ajust\u00e9e autour de la taille et la poitrine, mais la longueur des manches et des jambes suffit amplement \u00e0 faire face \u00e0 toutes les contorsions qui se produisent lorsqu’on roule de mani\u00e8re agressive. Le corsaire semblait un peu court au niveau du torse lorsque je l’ai essay\u00e9 pour la premi\u00e8re fois, mais il est tr\u00e8s confortable une fois sur la selle. Soyons clairs; ces v\u00eatements ne sont pas imperm\u00e9ables. Ce d\u00e9tail semble d\u00e9ranger certaines personnes, mais ces v\u00eatements sont con\u00e7us pour \u00eatre port\u00e9s lorsque l’on p\u00e9dale et qu’il fait tr\u00e8s froid. Une vraie cote d’imperm\u00e9abilit\u00e9 n’est donc pas n\u00e9cessaire. Le mat\u00e9riel a tr\u00e8s bien r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la flaque al\u00e9atoire et aux \u00e9claboussures des voitures. L’\u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 ici, c’est la respirabilit\u00e9. J’ai port\u00e9 mon propre sous-v\u00eatement manches longues en laine de Bontrager et un maillot Woolistic. \u00c0 mi-chemin, j’ai ouvert les fentes d’a\u00e9ration, car notre cadence \u00e9tait assez rapide pour nous r\u00e9chauffer. Nous sommes partis pour une autre sortie apr\u00e8s le d\u00eener. Malheureusement, la mienne \u00e9tait br\u00e8ve, car je suis tomb\u00e9 dans un ruisseau \u00e0 environ 22 m du campement. Je n’ai pas particip\u00e9 \u00e0 cette sortie, mais je suis rest\u00e9 dehors pendant au moins une demi-heure. La chaleur de mes v\u00eatements (m\u00eame si j’avais beaucoup transpir\u00e9) m’a vraiment impressionn\u00e9e. Avec une paire de gants secs, j’aurais pu facilement terminer la sortie en tout confort. En fait, je n’ai pas vraiment eu froid jusqu’\u00e0 ce que je sois \u00e0 l’int\u00e9rieur et que l’eau congel\u00e9e ait commenc\u00e9 \u00e0 fondre.<\/p>\n

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J’\u00e9tais sceptique quant aux poches arri\u00e8re, mais elles se sont bien comport\u00e9es; tout \u00e9tait \u00e0 sa place, m\u00eame apr\u00e8s ma chute du pont glac\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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Conclusion<\/strong><\/h3>\n

Pour rouler hors sentier l’hiver, cette collection est tr\u00e8s bien con\u00e7ue. Nous vous pr\u00e9senterons un compte-rendu plus complet bient\u00f4t, car une seule sortie et un tour dans le ruisseau, ce n’est pas assez pour \u00eatre vraiment concluants dans notre conclusion. Mais je dirais que pour le navettage, vous pourriez avoir besoin d’une couche coupe-vent suppl\u00e9mentaire, car m\u00eame lorsque je grimpais rapidement le long d’une route, je sentais le froid.<\/p>\n<\/div>\n

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Nous esp\u00e9rons que vous avez appr\u00e9ci\u00e9 cet article. Si vous mourez d’envie de rouler en ce moment, passez chez votre d\u00e9taillant LTP pr\u00e9f\u00e9r\u00e9<\/a>\u00a0pour jeter un coup d’\u0153il aux produits mentionn\u00e9s dans cet article.<\/p>\n

\"458300-01\"Veste \u00e0 coquille 45Nrth<\/p>\n

Taillles : P \u00e0 TG<\/p>\n

N\u00b0 de pi\u00e8ce LTP : 458300-01 \u00e0 04<\/p>\n

PDSF : 474,99 $<\/p>\n

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\"45nrth<\/a>Corsaire \u00e0 bretelles thermique 45 Nrth<\/p>\n

Taillles : P \u00e0 TG<\/p>\n

N\u00b0 de pi\u00e8ce LTP : 458310-01 \u00e0 04<\/p>\n

PDSF : 429,99 $<\/p>\n

 <\/p>\n

\"458305-01\"<\/a>Pantalon de fatbike 45Nrth<\/p>\n

Taillles : P \u00e0 TG<\/p>\n

N\u00b0 de pi\u00e8ce LTP : 458305-01 \u00e0 04<\/p>\n

PDSF : 374,99 $<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les v\u00eatements d’hiver Naughtvind de 45Nrth sont con\u00e7us pour que vous puissiez continuer de rouler, m\u00eame si les conditions m\u00e9t\u00e9o sont froides et mis\u00e9rables. Eric McKeegan du magazine Dirt Rag offre un compte-rendu bien \u00e9crit et agr\u00e9able \u00e0 lire (dans…..<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":8757,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[845],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8916"}],"collection":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8916"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8927,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8916\/revisions\/8927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}