{"id":6848,"date":"2016-01-22T09:00:39","date_gmt":"2016-01-22T17:00:39","guid":{"rendered":"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/?p=6848"},"modified":"2016-01-21T13:45:34","modified_gmt":"2016-01-21T21:45:34","slug":"the-story-behind-schwalbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2016\/01\/the-story-behind-schwalbe\/","title":{"rendered":"L’histoire Derri\u00e8re Schwalbe"},"content":{"rendered":"

\"factory\"<\/a><\/p>\n

Photo de\u00a0Nathan Hughes sur\u00a0Pinkbike.com<\/p>\n

Nathan Hughes a eu l’occasion de plonger au c\u0153ur de l’une des marques de pneus les plus innovatrices, Schwalbe. Dans son reportage photo sur Pinkbike, The Home Story<\/em>, Hughes nous pr\u00e9sente l’\u00e9quipe derri\u00e8re le caoutchouc ainsi que leurs rigoureuses m\u00e9thodes de recherche et d\u00e9veloppement. Son article l\u00e8ve le voile sur l’\u00e9volution de la technologie ProCore et tous les int\u00e9ressants proc\u00e9d\u00e9s mis en oeuvre pour produire un pneu du d\u00e9but jusqu’\u00e0 la fin.<\/p>\n

Schwalbe est r\u00e9put\u00e9e pour ses pneus de qualit\u00e9 dans toutes les disciplines du cyclisme. Toutefois, l’ann\u00e9e derni\u00e8re, la compagnie a obtenu une notori\u00e9t\u00e9 consid\u00e9rable avec l’introduction de sa technologie r\u00e9volutionnaire ProCore. Gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me \u00e0 double chambre, ProCore permet aux cyclistes d’utiliser une faible pression sans risquer une crevaison par pincement. La chambre externe est con\u00e7ue pour \u00eatre gonfl\u00e9e \u00e0 une tr\u00e8s faible pression, tandis que la chambre interne, appuy\u00e9e sur la jante, est con\u00e7ue pour \u00eatre gonfl\u00e9e \u00e0 une pression \u00e9lev\u00e9e. Vous pouvez donc utiliser une pression nettement plus basse dans la chambre externe que sur un pneu conventionnel puisque la chambre interne, avec sa pression \u00e9lev\u00e9e, pr\u00e9vient les crevaisons par pincement, un risque normalement associ\u00e9 aux basses pressions. Les basses pressions profitent aux cyclistes de montagne, car elles permettent une meilleure adh\u00e9rence et une meilleure flexibilit\u00e9 du pneu en terrain accident\u00e9.<\/p>\n

Extraits de Pinkbike.com :<\/p>\n

L’\u00e9quipe<\/strong><\/p>\n

\"team<\/a><\/p>\n

Photo de\u00a0Nathan Hughes sur\u00a0Pinkbike.com<\/p>\n

\u00ab Il existe une vieille rivalit\u00e9 entre les cyclistes de montagne et les cyclistes de route au sein de la compagnie, mais c’est de bonne guerre, bien entendu. Les cyclistes sur route font r\u00e9guli\u00e8rement de la comp\u00e9tition. Par exemple, ils participent \u00e0 la Schwalbe Tour Transalp, une course sur route pr\u00e9sent\u00e9e chaque ann\u00e9e dans les Alpes. Nous avons d\u00e9j\u00e0 d\u00e9p\u00each\u00e9 jusqu’\u00e0 quatre \u00e9quipes pour participer \u00e0 cette \u00e9preuve \u00e9tal\u00e9e sur une semaine. De leur c\u00f4t\u00e9, les cyclistes de montagne se r\u00e9unissent presque toutes les fins de semaine et certains soirs d’\u00e9t\u00e9 pour rouler sur les fabuleux sentiers situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 des bureaux de la compagnie ou dans les parcs environnants comme ceux d’Olpe-Fahlenscheid ou de Winterberg. Comme coin de v\u00e9lo, ce n’est pas trop mal, \u00e7a c’est s\u00fbr! \u00bb!<\/p>\n

Michael Kull \u2013 Schwalbe<\/p>\n

La Technologie<\/strong><\/p>\n

\"procore<\/a>
\nPhoto de\u00a0Nathan Hughes sur Pinkbike.com<\/p>\n

\u00ab Le syst\u00e8me ProCore que vous retrouverez en boutique aujourd’hui, dans toute sa splendeur coup\u00e9e. \u00bb <\/em><\/p>\n

\"The<\/a><\/p>\n

Photo\u00a0de\u00a0Nathan Hughes sur\u00a0Pinkbike.com<\/p>\n

Le \u00ab poignardeur \u00bb consiste en une lame pond\u00e9r\u00e9e qui tombe \u00e0 partir de diff\u00e9rentes hauteurs pour mesurer les forces requises pour percer la carcasse, les ceintures de protection anticrevaison ou le pneu tout entier.<\/p>\n

Le Noyau<\/strong><\/p>\n

\"schwalbe<\/a><\/p>\n

Photo de\u00a0Nathan Hughes sur\u00a0Pinkbike.com<\/p>\n

\u00ab Il y a beaucoup plus de potentiel qu’on ne le pense dans un pneu. Nous avons la simple mission de produire le meilleur pneu possible pour votre v\u00e9lo. Lors des deux ou trois derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons mis la main sur des nouveaux mat\u00e9riaux qui nous offrent de nouvelles possibilit\u00e9s excitantes… Je ne peux pas encore en parler, mais vous en saurez plus bient\u00f4t. Nous sommes tr\u00e8s enthousiasm\u00e9s par ce qui s’en vient. \u00bb <\/em><\/p>\n

Michael Kull \u2013 Schwalbe<\/p>\n

Cliquez ici pour voir l’article complet sur Pinkbike.com
\n<\/a>Pour en savoir plus sur le syst\u00e8me ProCore, rendez-vous sur Schwalbe.com<\/a><\/p>\n

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