{"id":5907,"date":"2015-03-13T10:05:11","date_gmt":"2015-03-13T17:05:11","guid":{"rendered":"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/2015\/03\/sram-rappel-volontaire-des-moyeux-zipp-88-de-premiere-generation-2008-2010\/"},"modified":"2015-06-11T16:37:47","modified_gmt":"2015-06-11T23:37:47","slug":"sram-rappel-volontaire-des-moyeux-zipp-88-de-premiere-generation-2008-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2015\/03\/sram-rappel-volontaire-des-moyeux-zipp-88-de-premiere-generation-2008-2010\/","title":{"rendered":"SRAM : rappel volontaire des moyeux Zipp 88 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (2008-2010)"},"content":{"rendered":"<p><p>SRAM annonce un rappel volontaire de certains moyeux avant Zipp\u00a088 en aluminium en raison d\u2019une possible d\u00e9faillance ; si ce moyeu brise, la roue risque de s\u2019affaisser.<\/p>\n<p>Il s&#8217;agit d&#8217;une question de s\u00e9curit\u00e9. Compte tenu de la situation, SRAM tentera d\u2019abord de r\u00e9cup\u00e9rer, puis de remplacer tous ses moyeux avant Zipp\u00a088 en aluminium.<\/p>\n<p><strong>CONSOMMATEURS\u00a0<\/strong>: si la roue avant de votre v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9e de ce moyeu, cessez imm\u00e9diatement d\u2019utiliser le v\u00e9lo. Retournez votre roue avant chez n&#8217;importe quel d\u00e9taillant SRAM pour une v\u00e9rification et pour obtenir un remplacement gratuit.<\/p>\n<p><strong>R\u00d4LE DES D\u00c9TAILLANTS\u00a0<\/strong>: veuillez s.v.p. nous aider \u00e0 informer la client\u00e8le de ce rappel en placardant une <em>affiche du rappel de s\u00e9curit\u00e9<\/em> dans votre boutique (l&#8217;affiche est offerte ici).<\/p>\n<p>La d\u00e9faillance du moyeu avant Zip\u00a088 risque d\u2019entra\u00eener une perte de contr\u00f4le du v\u00e9lo et des blessures graves. Tout d\u00e9taillant qui poss\u00e8de des v\u00e9los dont la roue avant est munie d&#8217;un moyeu Zipp\u00a088 peut passer chez un distributeur SRAM pour un \u00e9change. SRAM n&#8217;\u00e9changera que les moyeux retourn\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>PROBL\u00c8ME\u00a0<\/strong>: le moyeu avant Zipp\u00a088 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration risque de se briser si sa bride est fissur\u00e9e. Cette fissure peut affecter la tension des rayons de la roue. Si la tension des rayons se rel\u00e2che, l&#8217;anneau \u00e0 bride, qui est tenu en place par la tension des rayons, sortira de son bossage. Sa trajectoire axiale risque alors de d\u00e9vier vers l&#8217;ext\u00e9rieur, ce qui pourrait provoquer un affaissement de la roue. Le cycliste pourrait alors perdre le contr\u00f4le du v\u00e9lo et se blesser.<\/p>\n<div id=\"attachment_5138\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-AFFECTED-HUB.png\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-5138\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5138 size-medium\" src=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-AFFECTED-HUB-300x128.png\" alt=\"Ci-dessus : un moyeu avant Zipp 88 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. L'anneau \u00e0 bride est gris et porte le logo \u00ab Z \u00bb. Son \u00e9crou \u00e0 sertir est plus petit.\" width=\"300\" height=\"128\" srcset=\"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-AFFECTED-HUB-300x128.png 300w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-AFFECTED-HUB-500x213.png 500w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-AFFECTED-HUB.png 771w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5138\" class=\"wp-caption-text\">Ci-dessus : un moyeu avant Zipp 88 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. L&#8217;anneau \u00e0 bride est gris et porte le logo \u00ab Z \u00bb. Son \u00e9crou \u00e0 sertir est plus petit.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_5137\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-UNAFFECTED-HUB.png\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-5137\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5137 size-medium\" src=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-UNAFFECTED-HUB-300x133.png\" alt=\"Ci-dessus : un moyeu avant Zipp 88 de g\u00e9n\u00e9ration plus r\u00e9cente qui n'est pas vis\u00e9 par ce rappel. Remarquez que l'\u00e9crou \u00e0 sertir est argent\u00e9, qu\u2019il est plus large et que l'anneau \u00e0 bride est plus petit que celui sur le mod\u00e8le vis\u00e9.\" width=\"300\" height=\"133\" srcset=\"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-UNAFFECTED-HUB-300x133.png 300w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-UNAFFECTED-HUB-500x222.png 500w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/SRAM-ZIPP-88-UNAFFECTED-HUB.png 740w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5137\" class=\"wp-caption-text\">Ci-dessus : un moyeu avant Zipp 88 de g\u00e9n\u00e9ration plus r\u00e9cente qui n&#8217;est pas vis\u00e9 par ce rappel. Remarquez que l&#8217;\u00e9crou \u00e0 sertir est argent\u00e9, qu\u2019il est plus large et que l&#8217;anneau \u00e0 bride est plus petit que celui sur le mod\u00e8le vis\u00e9.<\/p><\/div>\n<p><strong>PRODUIT EN CAUSE <\/strong>: les moyeux dont il est question dans ce rappel faisaient partie de roues avant compl\u00e8tes lorsqu&#8217;ils ont \u00e9t\u00e9 vendus aux consommateurs (tant comme pi\u00e8ces de rechange que de pi\u00e8ces provenant d&#8217;un \u00e9quipementier). Leur vente au d\u00e9tail aurait \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e approximativement entre les mois d&#8217;octobre 2008 et de mai 2010. On peut distinguer les moyeux Zipp 88 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration par leur anneau \u00e0 bride qui est gris et qui porte le logo \u00ab\u00a0Z\u00a0\u00bb. Aussi, l&#8217;\u00e9crou \u00e0 sertir est plus petit. Pour de plus amples renseignements sur la mani\u00e8re de rep\u00e9rer les moyeux vis\u00e9s par ce rappel, veuillez consulter le site web de Sant\u00e9 Canada.<\/p>\n<p>Nous prions les d\u00e9taillants canadiens de contacter Live to Play Sports pour toute question ou pour \u00e9changer ces moyeux d\u00e9fectueux. Vous n&#8217;avez qu&#8217;\u00e0 t\u00e9l\u00e9phoner notre \u00e9quipe du service \u00e0 la client\u00e8le au 1\u00a0800\u00a0663-8916 (Vancouver) ou 1\u00a0800\u00a0263-2344 (Toronto).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SRAM annonce un rappel volontaire de certains moyeux avant Zipp\u00a088 en aluminium en raison d\u2019une possible d\u00e9faillance ; si ce moyeu brise, la roue risque de s\u2019affaisser. Il s&#8217;agit d&#8217;une question de s\u00e9curit\u00e9. 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