{"id":5672,"date":"2014-01-28T06:00:34","date_gmt":"2014-01-28T14:00:34","guid":{"rendered":"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/2014\/01\/mountain-bike-action-parle-de-sram-xx-stans-no-tubes-et-lock-on-dans-des-innovations-qui-continuent-dinfluencer-le-velo-de-montagne\/"},"modified":"2015-06-11T16:57:15","modified_gmt":"2015-06-11T23:57:15","slug":"mountain-bike-action-parle-de-sram-xx-stans-no-tubes-et-lock-on-dans-des-innovations-qui-continuent-dinfluencer-le-velo-de-montagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2014\/01\/mountain-bike-action-parle-de-sram-xx-stans-no-tubes-et-lock-on-dans-des-innovations-qui-continuent-dinfluencer-le-velo-de-montagne\/","title":{"rendered":"Mountain Bike Action parle de SRAM XX, Stan\u2019s No Tubes et Lock-On dans Des innovations qui continuent d\u2019influencer le v\u00e9lo de montagne"},"content":{"rendered":"

Les gens chez Mountain Bike Action ont r\u00e9cemment dress\u00e9 une liste de vingt innovations qui, selon eux, ont compl\u00e8tement transform\u00e9 le v\u00e9lo de montagne. Qu\u2019on les aime ou non, ces technologies sont responsables du fait que \u00ab le v\u00e9lo de montagne ne sera plus jamais pareil \u00bb.<\/p>\n

Voici donc un aper\u00e7u de l’article qui met en vedette des marques distribu\u00e9es par Live to Play Sports, soit SRAM, Lock-On, Stan\u2019s No Tubes et Truvativ.<\/p>\n

\"20inn_hammer\"<\/a>HAMMERSCHMIDT DE TRUVATIV<\/strong><\/p>\n

Pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 2008, le HammerSchmidt<\/a> est un bo\u00eetier de transmission plan\u00e9taire \u00e0 deux vitesses qui est log\u00e9 sur la face droite du p\u00e9dalier. On s’est donc d\u00e9barrass\u00e9 du d\u00e9railleur avant et le m\u00e9canisme semble r\u00e9sister aux coups les plus violents. Bien que le p\u00e9dalier HammerSchmidt ne soit pas un succ\u00e8s fulgurant, l’homme du m\u00eame nom a inspir\u00e9 toute une g\u00e9n\u00e9ration d’ing\u00e9nieurs dans la conception des transmissions r\u00e9volutionnaires 2 x 10, 3 x 10 et 1 x 11.<\/p>\n

\"20inn_2x10\"<\/a>TRANSMISSION SRAM 2 x 10<\/strong><\/p>\n

M\u00eame si elle n’est pas aussi novatrice que le HammerSchmidt, la 2 x 10 de SRAM<\/a> a chang\u00e9 la fa\u00e7on dont nous consid\u00e9rons les transmissions. Le m\u00e9canisme est plus net et le changement de vitesses a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9. C’est une transmission tr\u00e8s fiable \u00e0 l’ajustement simple. M\u00eame si vous vous \u00eates jur\u00e9 de ne jamais enfourcher un v\u00e9lo de montagne \u00e9quip\u00e9 d’une 2 x 10, celui que vous choisirez poss\u00e9dera sans doute une meilleure transmission gr\u00e2ce \u00e0 l’av\u00e8nement de la XX.<\/p>\n

\"20inn_stans\"<\/a>SCELLANT NO TUBES DE STAN’S<\/strong><\/p>\n

Il n’existe pas d’innovateur-h\u00e9ros plus insoup\u00e7onn\u00e9 dans le monde du v\u00e9lo de montagne que Stan Koziatek<\/a>. Natif de Big Flats \u00e0 New York, ce propri\u00e9taire de circuit de karting a cr\u00e9\u00e9 une formule secr\u00e8te de scellant pour les pneus \u00e0 base de latex (parce qu’il n’en pouvait plus de r\u00e9parer les crevaisons de ses petites voitures). \u00c0 lui seul, Stan Koziatek a presque d\u00e9cim\u00e9 les pneus sans chambre \u00e0 air et nous, cyclistes amateurs de trail et champions mondiaux, nous roulons sur de bien plus longues distances sans crevaisons gr\u00e2ce \u00e0 Stan.<\/p>\n

\"20inn_lockon\"<\/a>POIGN\u00c9ES LOCK-ON<\/p>\n

Combien d’entre vous ont eu leur premi\u00e8re ampoule de v\u00e9lo de montagne, non pas \u00e0 cause du v\u00e9lo, mais en installant vos poign\u00e9es? Pour enlever ou retirer des poign\u00e9es, les Lock-On de ODI<\/a> constituent LA r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d’efficacit\u00e9. De plus, elles offrent une excellente prise.<\/p>\n

Lisez tout l\u2019article sur mbaction.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les gens chez Mountain Bike Action ont r\u00e9cemment dress\u00e9 une liste de vingt innovations qui, selon eux, ont compl\u00e8tement transform\u00e9 le v\u00e9lo de montagne. Qu\u2019on les aime ou non, ces technologies sont responsables du fait que \u00ab le v\u00e9lo de…..<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[846],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5672"}],"collection":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6037,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5672\/revisions\/6037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}