{"id":5662,"date":"2013-12-10T08:00:57","date_gmt":"2013-12-10T16:00:57","guid":{"rendered":"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/2013\/12\/vital-mtb-passe-en-revue-lamortisseur-dbair-cs-de-cane-creek\/"},"modified":"2015-06-11T16:58:09","modified_gmt":"2015-06-11T23:58:09","slug":"vital-mtb-passe-en-revue-lamortisseur-dbair-cs-de-cane-creek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2013\/12\/vital-mtb-passe-en-revue-lamortisseur-dbair-cs-de-cane-creek\/","title":{"rendered":"Vital MTB passe en revue l’amortisseur DBair CS de Cane Creek"},"content":{"rendered":"

\"max_DBair_CS_First_Pic_316882\"<\/a>Premi\u00e8res impressions<\/b><\/b><\/p>\n

Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 une journ\u00e9e enti\u00e8re en juillet dernier \u00e0 effectuer des tests sur le DBair\u00a0CS<\/a>, j’avais d\u00e9j\u00e0 une bonne id\u00e9e de ce qui m’attendait. Il va sans dire que le savoir-faire de Cane Creek est incontestable\u00a0; d\u00e9baller l’un de ces amortisseurs est toujours une activit\u00e9 fort agr\u00e9able.<\/p>\n

Comme tous les syst\u00e8mes de suspension Cane Creek, on le re\u00e7oit d\u00e9j\u00e0 calibr\u00e9 au v\u00e9lo du propri\u00e9taire. Dans mon cas, c’est un Reign-X\u00a02013 de Giant. Cane Creek essaie de minimiser les soucis de l’installation initiale en fournissant au consommateur un guide de r\u00e9glage et une carte d’installation de base pour chaque type de cadre. Selon eux, on effectue en usine un ajustement de base sur cet amortisseur avant de l’envoyer \u00e0 son destinataire. En th\u00e9orie, vous n’avez qu’\u00e0 le fixer au cadre, puis \u00e0 fignoler le r\u00e9glage au besoin. Bien entendu, j’ai v\u00e9rifi\u00e9 si le mien \u00e9tait bien calibr\u00e9\u2026 et il l’\u00e9tait. Il ne restait ensuite qu’\u00e0 tester mon nouveau joujou sur les sentiers.<\/p>\n

\"\"<\/h3>\n

Le verdict?<\/h3>\n

Il ne fait aucun doute qu’il est aussi g\u00e9nial que tous les autres amortisseurs haut de gamme sur le march\u00e9 et am\u00e9liore grandement la performance d’un v\u00e9lo, peu importe le cadre. Si vous poss\u00e9dez un v\u00e9lo de trail r\u00e9cent avec un d\u00e9battement arri\u00e8re de 5\u00a0\u00e0\u00a07\u00a0po, les mont\u00e9es sont difficiles, voire presque impossibles, sans un dispositif d’assistance quelconque. J’ai essay\u00e9 plusieurs options et c’est le DBair\u00a0CS qui remplit le mieux cette fonction. Vous obtenez tous les avantages d’un syst\u00e8me de suspension arri\u00e8re pour les mont\u00e9es sans vous soucier des inconv\u00e9nients. D’apr\u00e8s moi, si vous avez l’intention de d\u00e9penser 695\u00a0$ pour cet amortisseur alors que votre fourche avant est us\u00e9e ou de qualit\u00e9 moyenne, vous devriez songer \u00e0 vous \u00e9quiper d’une bonne fourche afin de profiter de tout le potentiel du DBair.<\/p>\n

Son installation est tr\u00e8s facile et le r\u00e9glage est d\u00e9j\u00e0 mis au point. Cane Creek a fait ses devoirs\u00a0; bien que cet amortisseur semble \u00eatre le plus complexe sur le march\u00e9, c’est le seul qui, avant d’\u00eatre emball\u00e9 et exp\u00e9di\u00e9, est enti\u00e8rement calibr\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 installer.<\/p>\n

Pour de plus amples renseignements, visitez\u00a0 vitalmtb.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Premi\u00e8res impressions Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 une journ\u00e9e enti\u00e8re en juillet dernier \u00e0 effectuer des tests sur le DBair\u00a0CS, j’avais d\u00e9j\u00e0 une bonne id\u00e9e de ce qui m’attendait. Il va sans dire que le savoir-faire de Cane Creek est incontestable\u00a0; d\u00e9baller…..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[845],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5662"}],"collection":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6042,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5662\/revisions\/6042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}