{"id":13177,"date":"2019-01-28T11:07:21","date_gmt":"2019-01-28T19:07:21","guid":{"rendered":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/?p=13177"},"modified":"2019-01-28T11:07:21","modified_gmt":"2019-01-28T19:07:21","slug":"les-velos-du-personnel-de-ltp-sports-le-search-xr-de-norco-velo-ideal-pour-le-navettage-hivernal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2019\/01\/les-velos-du-personnel-de-ltp-sports-le-search-xr-de-norco-velo-ideal-pour-le-navettage-hivernal\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9los du personnel de LTP Sports : le Search XR de Norco, v\u00e9lo id\u00e9al pour le navettage hivernal"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9t\u00e9 dernier, nous avons pr\u00e9sent\u00e9 le Norco Search<\/a> du technicien principal Rob Page. Ce dernier avait mont\u00e9 son bolide pour effectuer des trajets v\u00e9lo-boulot \u00e0 grande vitesse. Depuis, Rob a mis \u00e0 profit ce qu’il avait appris de ce montage pour b\u00e2tir un deuxi\u00e8me Search, mais cette fois-ci, il a mis l’accent sur la stabilit\u00e9 et l’\u00e9quilibre pour en faire le v\u00e9lo de navettage hivernal id\u00e9al!<\/p>\n

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Rob est un passionn\u00e9 de navettage. Il parcourt plus de 30 km \u00e0 v\u00e9lo presque tous les jours, peu importe le temps qu’il fait. \u00c9tant donn\u00e9 le nombre croissant de pistes cyclables dans la r\u00e9gion du Lower Mainland en C.-B., il existe plus d’options que jamais pour se rendre au travail sur deux roues de mani\u00e8re s\u00e9curitaire et agr\u00e9able. Le parcours habituel de Rob comprend un m\u00e9lange de gravier et d\u2019asphalte et parfois d’un peu de boue pour faire bonne mesure (les routes inond\u00e9es \u00e0 Fording sont rares, malgr\u00e9 les pluies torrentielles en cette p\u00e9riode de l’ann\u00e9e.) Les pneus de route+ X’plor MSO de Donnelly<\/a>\u00a0sur son Search XR de Norco sont parfaits pour les terrains polyvalents, car ils fournissent une traction fiable et une direction pr\u00e9visible toute l’ann\u00e9e.<\/p>\n

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\u00ab Les pneus gros volume (650 x 50C) peuvent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 faible pression pour rouler plus doucement sur des surfaces rocailleuses et accident\u00e9es ou \u00e0 une pression plus \u00e9lev\u00e9e pour les sorties sur la chauss\u00e9e. Le v\u00e9lo est tr\u00e8s confortable dans un sentier ou lors d’une longue sortie sur la route, mais roulez sur des pneus un peu plus mous et votre sortie devient une s\u00e9ance d’entra\u00eenement si vous comptez rattraper un vrai v\u00e9lo de route! \u00bb
\n-Rob Page<\/p><\/blockquote>\n

En hiver, vous ne verrez pas le v\u00e9lo de Rob sans au moins une paire de feux Serfas. Fix\u00e9 au guidon, le feu avant Johnny Five 2500 de Serfas<\/a>\u00a0est assez brillant pour que Rob n’ait jamais besoin de ralentir, tandis que le\u00a0True 1200<\/a>\u00a0sur son casque sert \u00e0 la fois \u00e0 \u00e9clairer les coins et \u00e0 faire en sorte qu’on le voit bien. Le\u00a0clignotant arri\u00e8re True 150<\/a>\u00a0mont\u00e9 sur le v\u00e9lo et un\u00a0Cosmo 60<\/a>\u00a0 fix\u00e9 au casque de Rob lui permettent d’\u00eatre visible de tr\u00e8s loin et sous plusieurs angles.<\/p>\n

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\u00ab La plupart des tr\u00e8s bons parcours de navettage vous \u00e9loignent des lampadaires. Il est donc essentiel de disposer d’un feu avant rechargeable de bonne qualit\u00e9. Le True 2500 de Serfas est tr\u00e8s puissant et la batterie (qui a sa propre lumi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 rouge) dure vraiment longtemps! \u00bb
\n-Rob Page<\/p><\/blockquote>\n

Un vrai \u00ab v\u00e9lo d’hiver \u00bb sur la c\u00f4te ouest n’est pas digne de ce nom sans une bonne paire de garde-boue. Rob a \u00e9quip\u00e9 sa monture de garde-boue complets Roadrunner 26 po d’Axiom<\/a>\u00a0pour recouvrir enti\u00e8rement ses roues 650b. Bien que ces garde-boue soient id\u00e9als pour un v\u00e9lo de navettage (ils aident \u00e0 pr\u00e9venir les \u00e9claboussures sur le visage, les pieds et le dos du cycliste), il faut souligner que des garde-boue complets conviennent aussi aux sorties de groupe.<\/p>\n

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Endura, l’expert \u00e9cossais dans le domaine du v\u00eatement technique pour le v\u00e9lo, propose plusieurs gammes de v\u00eatements qui r\u00e9sistent aux intemp\u00e9ries. S’ils sont suffisamment robustes pour r\u00e9sister aux terribles conditions hivernales en \u00c9cosse, ils le seront certainement pour Vancouver! La s\u00e9rie Luminite est con\u00e7ue pour les amateurs de navettage qui refusent de cesser de rouler lorsqu’il fait tr\u00e8s mauvais. Les coutures sont enti\u00e8rement scell\u00e9es et chaque morceau comprend des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes tout autour du v\u00eatement. Une\u00a0veste imperm\u00e9able Luminite<\/a>\u00a0permet \u00e0 Rob d’\u00eatre bien vu et au sec, tandis que le\u00a0pantalon Luminite<\/a>\u00a0et les\u00a0couvre-chaussures Luminite II<\/a> lui fournissent beaucoup de confort m\u00eame pendant les jours les plus humides.<\/p>\n

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\u00ab On l’a d\u00e9j\u00e0 dit avant, mais un ensemble de v\u00e9lo de qualit\u00e9 fait toute la diff\u00e9rence entre une s\u00e9ance de navettage agr\u00e9able et l’envie de troquer son v\u00e9lo pour la voiture. Je ne saurais trop remercier Endura de m’avoir permis de rouler toute l’ann\u00e9e! \u00bb -Rob Page<\/p><\/blockquote>\n

\"\" Comme toujours, tous les produits figurant dans cet article vous sont offerts chez votre d\u00e9taillant Live to Play Sports local<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9t\u00e9 dernier, nous avons pr\u00e9sent\u00e9 le Norco Search du technicien principal Rob Page. Ce dernier avait mont\u00e9 son bolide pour effectuer des trajets v\u00e9lo-boulot \u00e0 grande vitesse. Depuis, Rob a mis \u00e0 profit ce qu’il avait appris de ce montage…..<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":13180,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[898,755,755],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13177"}],"collection":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13177"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13179,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13177\/revisions\/13179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}