{"id":10813,"date":"2017-05-05T11:59:16","date_gmt":"2017-05-05T18:59:16","guid":{"rendered":"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/?p=10813"},"modified":"2017-05-05T11:10:28","modified_gmt":"2017-05-05T18:10:28","slug":"choix-du-personnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2017\/05\/choix-du-personnel\/","title":{"rendered":"Choix du personnel: Le guidon Spike 800 Vibrocore"},"content":{"rendered":"<p>Le guidon Spike 800 Vibrocore a vraiment am\u00e9lior\u00e9 la qualit\u00e9 de conduite de mon v\u00e9lo. Entre vous et moi, je sais que je pousse mon v\u00e9lo au-del\u00e0 de ce pour quoi il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u. Un d\u00e9battement de 140 mm n\u2019arrive pas \u00e0 absorber toutes les bosses, mais le guidon Vibrocore de Spank vient compenser cette faiblesse. <a href=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-Review1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10810\" src=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-Review1.jpg\" alt=\"Spank Bar Review\" width=\"560\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-Review1.jpg 560w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-Review1-300x169.jpg 300w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-Review1-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><\/a><\/p>\n<div>\n<hr \/>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<p><strong>Les proportions :<\/strong>\u00a0le Spike Vibrocore est dot\u00e9 des courbures que je recherchais dans un guidon, surtout \u00e0 cause de leur degr\u00e9 d&#8217;\u00e9l\u00e9vation important. Je n&#8217;ai jamais \u00e9t\u00e9 capable de rouler avec un guidon dont l&#8217;\u00e9l\u00e9vation est faible, car j&#8217;ai toujours l&#8217;impression qu&#8217;il est trop inclin\u00e9 vers le bas. Les guidons au degr\u00e9 d&#8217;\u00e9l\u00e9vation prononc\u00e9 me permettent de mieux ma\u00eetriser mon bolide. \u00c0 4\u00b0 d&#8217;\u00e9l\u00e9vation, le Spike 800 Vibrocore convient parfaitement \u00e0 mes mains. Et gr\u00e2ce \u00e0 son recul de 8\u00b0, je n&#8217;ai plus besoin de tordre mes poignets lorsqu&#8217;il s&#8217;agit de d\u00e9valer une descente. 800 mm, c&#8217;est large.\u00a0<em>Vraiment large. <\/em>Si, comme moi, les proportions de votre corps ressemblent \u00e0 celles d&#8217;un albatros, vous appr\u00e9cierez sans doute le contr\u00f4le suppl\u00e9mentaire qu&#8217;un guidon large peut vous fournir. Plus votre guidon est large, plus les muscles du haut du dos travaillent, ce qui signifie que vous avez plus de force musculaire \u00e0 chaque tour et plus de force musculaire pour pointer le v\u00e9lo dans la direction voulue. Je n&#8217;ai pas encore raccourci mon Spike 800, bien qu&#8217;on puisse r\u00e9duire sa longueur jusqu&#8217;\u00e0 740 mm si notre trousse d&#8217;outils comprend une scie \u00e0 m\u00e9taux. <strong>Le poids :<\/strong>\u00a0\u00e0 330 g, le Spike 800 Vibrocore n&#8217;est pas un guidon tr\u00e8s svelte. Apr\u00e8s tout, il y a beaucoup de mat\u00e9riel suppl\u00e9mentaire au milieu. Mais je troquerai le contr\u00f4le suppl\u00e9mentaire et le confort pour un surplus de poids n&#8217;importe quand. <strong>Vibrocore :<\/strong>\u00a0si un cycliste anglophone vous parle de \u00ab bear claw \u00bb (ou griffe d&#8217;ours), ce terme pourrait d\u00e9signer un certain nombre de choses selon l&#8217;endroit o\u00f9 vous \u00eates. S&#8217;il se trouve \u00e0 Deep Cove en Colombie-Britannique, il fait sans doute r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un beigne de chez\u00a0<a href=\"\/\/www.honeydoughnuts.com\/about-us\">Honeys Donuts<\/a> qui change \u00e0 jamais l&#8217;existence du go\u00fbteur. Il parle peut-\u00eatre aussi de la l\u00e9gende du freeride, Darren Berrecloth. Cependant, s&#8217;il est \u00e0 proximit\u00e9 d&#8217;un v\u00e9loparc, ce cycliste vous parle sans doute des crampes aux mains dont il souffre apr\u00e8s quelques tours de circuit au v\u00e9loparc. Cette fatigue des mains se produit lorsqu&#8217;un cycliste tient son guidon beaucoup\u00a0 trop fermement alors qu&#8217;il roule, kilom\u00e8tre apr\u00e8s kilom\u00e8tre, sur des sentiers accident\u00e9s. La technologie Vibrocore de Spank vient rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me r\u00e9current en absorbant les vibrations d\u00e9plaisantes avant qu&#8217;elles n&#8217;atteignent les mains. Moins de fatigue \u00e9quivaut \u00e0 des sorties plus longues, ce qui est toujours bon.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><a href=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-threequarter.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10794\" src=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-threequarter.jpg\" alt=\"Spank Bar threequarter\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-threequarter.jpg 1024w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-threequarter-300x225.jpg 300w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Spank-Bar-threequarter-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<div>\n<hr \/>\n<\/div>\n<p>Depuis que j&#8217;ai mis un guidon Spike 800 Vibrocore de Spank sur mon v\u00e9lo, je suis pleinement satisfait. Ses proportions sont parfaites, le mat\u00e9riau Vibrocore est incroyable et l&#8217;aspect global du guidon est exceptionnel. Je le recommanderais \u00e0 n&#8217;importe quel adepte d&#8217;all-mountain ou d&#8217;enduro, car il am\u00e9liorera \u00e0 coup s\u00fbr son exp\u00e9rience de conduite.<\/p>\n<div><\/div>\n<p><a href=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/252333-01.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-10080\" src=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/252333-01-300x152.jpg\" alt=\"252333-01\" width=\"300\" height=\"152\" srcset=\"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/252333-01-300x152.jpg 300w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/252333-01-1024x520.jpg 1024w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/252333-01-500x254.jpg 500w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/252333-01.jpg 1800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> GUIDON SPIKE 800 VIBROCORE<\/p>\n<ul>\n<li>Fabrication en alliage Super-6 \u2022 Alliage unique procurant une meilleure rigidit\u00e9 et un amortissement sup\u00e9rieur des chocs tout en r\u00e9duisant la fatigue pour augmenter la durabilit\u00e9 du guidon \u2022 Technologie VIBROCORE qui r\u00e9duit les vibrations \u2022 Changement extr\u00eame et graduel d&#8217;\u00e9paisseur avec embouts r\u00e9sistants aux impacts \u2022 Courbures exclusives usin\u00e9es CNC 3D offrant une pr\u00e9cision et une consistance optimales du mat\u00e9riau \u2022 \u00c9l\u00e9vation de 4\u00b0 \/ recul de 8\u00b0 \u2022 800 mm de long (peut \u00eatre coup\u00e9 \u00e0 740 mm) N\u00b0 de pi\u00e8ce LTP :\u00a0252333-01 \u00e0 -04 PDSF : 149,99 $<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<hr \/>\n<p><a href=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/French-Bio.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9200\" src=\"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/French-Bio.jpg\" alt=\"French Bio\" width=\"865\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/French-Bio.jpg 865w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/French-Bio-300x52.jpg 300w, https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/French-Bio-500x87.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 865px) 100vw, 865px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le guidon Spike 800 Vibrocore a vraiment am\u00e9lior\u00e9 la qualit\u00e9 de conduite de mon v\u00e9lo. Entre vous et moi, je sais que je pousse mon v\u00e9lo au-del\u00e0 de ce pour quoi il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u. 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