{"id":10294,"date":"2017-04-26T11:24:26","date_gmt":"2017-04-26T18:24:26","guid":{"rendered":"\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/?p=10294"},"modified":"2017-04-26T11:24:26","modified_gmt":"2017-04-26T18:24:26","slug":"les-technologies-a-lorigine-des-jantes-spank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/livetoplaysports.com\/news-press\/fr\/2017\/04\/les-technologies-a-lorigine-des-jantes-spank\/","title":{"rendered":"Les technologies \u00e0 l’origine des jantes Spank"},"content":{"rendered":"

La philosophie de SPANK est simple : concevoir, fabriquer, rouler. Dans les coulisses, Spank consacre son temps \u00e0 raffiner ses produits pour fabriquer certaines des pi\u00e8ces de v\u00e9lo les plus robustes, les plus l\u00e9g\u00e8res et les plus rigides sur le march\u00e9 \u00e0 l’heure actuelle. Du traitement tr\u00e8s pr\u00e9cis de ses produits jusqu’aux tests effectu\u00e9s par des coureurs d’\u00e9lite dans le monde entier, Spank existe pour \u00e9lever au prochain niveau les pi\u00e8ces que nous aimons tant et auxquelles nous faisons confiance.
\n\"Spank<\/a><\/p>\n

Les jantes (et les roues) de Spank sont les pi\u00e8ces ma\u00eetresses de la marque, celles dont d\u00e9pendent les amateurs de v\u00e9lo de montagne les plus agressifs. Toutes les jantes Spank sont con\u00e7ues \u00e0 l’interne au moyen de leur propre technologie exclusive pour ensuite \u00eatre fabriqu\u00e9es dans leurs propres installations. Gr\u00e2ce au contr\u00f4le strict de leur propre processus de fabrication, Spank peut honorer ses normes et ses seuils de tol\u00e9rance \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019industrie afin que chaque jante soit digne du nom Spank.
\n\"Screen<\/a>Certaines des caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res des jantes Spank gravitent autour de leurs designs et leurs technologies exclusives : Micro Grain Refined ou MGR Alloys (m\u00e9thode de raffinement de l’aluminium), Oobah (fond de jante de forme convexe), sans oublier la technologie BeadBite qui emp\u00eache un pneu tubeless de cracher son scellant et BeadNip qui retient le pneu bien en place.
\n\"line-logo-dynamal\"<\/a><\/p>\n

Durant l’\u00e9tape de pr\u00e9-production, Spank raffine au maximum ses mat\u00e9riaux en alliage afin d’am\u00e9liorer leur consistance et leur orientation. Ce processus contribue \u00e0 faire en sorte que les jantes Spank dot\u00e9es de la technologie Dynamal de pointe poss\u00e8dent une solidit\u00e9, une robustesse et une ductilit\u00e9 optimales.\u00a0 Le m\u00e9lange de magn\u00e9sium et de silicone produit un aluminium durci dont la force, la r\u00e9sistance et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 sont comparables \u00e0 celles de la fibre de carbone.<\/p>\n

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\"line-logo-oohbah\"<\/a><\/p>\n

Le profil OohBah<\/strong> brevet\u00e9 de Spank est caract\u00e9ris\u00e9 par un fond de jante convexe. La combinaison d’une paroi ext\u00e9rieure concave et d’un fond de jante convexe donne une jante tr\u00e8s rigide et robuste. Cette m\u00eame combinaison place le centre d’inertie dans une position optimale, c’est -\u00e0-dire plus pr\u00e8s du centre de la roue. La forme OohBah permet \u00e9galement \u00e0 Spank de fabriquer des jantes dont les parois sont plus minces, plus larges et plus l\u00e9g\u00e8res, sans sacrifier la r\u00e9sistance ni la rigidit\u00e9.<\/p>\n

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\"line-logo-beadbite\"<\/a><\/p>\n

Spank am\u00e8ne les pneus tubeless au niveau sup\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 la technologie BEADBITE ANTIBURP<\/strong>. Cette derni\u00e8re est con\u00e7ue pour maintenir les tringles en place afin d’emp\u00eacher le pneu de cracher du scellant sous des charges lat\u00e9rales. Six rang\u00e9es de petites ar\u00eates longent la face verticale et horizontale des tringles et forment un joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 l’air qui est situ\u00e9 entre la jante et le pneu.\u00a0 Ces ar\u00eates emp\u00eachent aussi la tringle de bouger \u00e0 la verticale et \u00e0 l’horizontale afin d’am\u00e9liorer la stabilit\u00e9 du pneu.\u00a0 Pour les amateurs de chambres \u00e0 air, la technologie BeadBite aide aussi \u00e0 pr\u00e9venir les crevaisons par pincement.<\/p>\n

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\"line-logo-beadnip\"<\/a><\/p>\n

Autre avantage des jantes Spank : la technologie BeadNip<\/strong>. Les tringles des jantes traditionnelles ne sont dot\u00e9es que d’un seul crochet sur la paroi verticale, mais les jantes Spank comprennent un deuxi\u00e8me crochet \u00e0 l’endroit o\u00f9 se d\u00e9pose la chambre \u00e0 air. Ces deux crochets emp\u00eachent les tringles du pneu (et le pneu au complet) de bouger le long de la paroi lat\u00e9rale de la jante.<\/p>\n

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Gr\u00e2ce aux concepts uniques et au souci du d\u00e9tail dont fait preuve Spank, il n’est pas \u00e9tonnant que leurs jantes soient les pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es des athl\u00e8tes de v\u00e9lo de montagne du monde entier. Tous les produits Spank, des jantes aux roues, sont offerts chez votre d\u00e9taillant Live To Play Sports local<\/a>.<\/p>\n

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\"French<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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